El saldo no es blanco: Galaviz celebra reducción del daño mientras la siniestralidad sigue al alza
Rubén Galaviz Tristán, titular del Instituto de los Servicios de Salud del Estado de Aguascalientes (ISSEA), nuevamente salió a los medios esta semana con una cifra redonda: 50% de reducción en accidentes viales durante la Feria Nacional de San Marcos. La presentó como un logro contundente, atribuible, según su propio diagnóstico que nunca aporta evidencia clara y menos fuentes confiables, como cambio un de hábitos entre los jóvenes, quienes habrían optado por moderar su consumo de alcohol.1 El mensaje fue limpio, optimista y conveniente. El problema como de costumbre ya con Galaviz Tristán es que los números no cierran.
El mismo Galaviz ofreció el detalle que desmonta su narrativa: mientras en fines de semana anteriores los accidentes se disparaban hasta 30% respecto a la normalidad, el fin de semana más reciente el alza fue de solo 15%.1 Eso no es un saldo blanco. Es un incremento a la mitad de velocidad. La siniestralidad no bajó del umbral ordinario; simplemente creció menos. Celebrar eso como éxito equivale a felicitar a alguien por subir menos de peso que el mes anterior.
El problema del numerador y el denominador
La reducción del 50% que anuncia Galaviz es una comparación relativa entre repuntes, no una reducción absoluta de accidentes. El propio director de Movilidad Municipal, José Luis Rodríguez Montoya, lo confirmó sin eufemismos: al corte de esa misma semana ferial se registraban entre 47 y 50 percances, con cerca del 50% vinculados a conductores bajo los efectos del alcohol.2 La tendencia iba a la baja frente al año anterior, alrededor de diez accidentes menos, pero seguía siendo un escenario de siniestralidad activa, no de contención exitosa.
Cuando el propio titular de Salud reconoció semanas antes que los accidentes viales son la principal causa de hospitalización en el estado y que el costo promedio por paciente en terapia intensiva ronda el millón doscientos mil pesos,3 la distancia entre esa alarma y el relato triunfalista de esta semana resulta difícil de justificar.
La hipótesis de la ‘evangelización’ juvenil
Galaviz explicó la baja relativa en el repunte mediante lo que describió como una modificación en los hábitos de los jóvenes, quienes habrían reducido la ingesta desmedida de alcohol y optado por otras formas de esparcimiento.1 Como de costumbre en él, y faltando a la transparencia no aportó encuesta, estudio de consumo, registro de ventas en establecimientos ni ningún indicador que sostenga esa afirmación. Es una hipótesis sociológica sin sustento empírico.
La pregunta que el funcionario omite es: ¿qué cambió? Porque las variables institucionales sí cambiaron. El operativo alcoholímetro arrancó el 16 de abril, antes que en años previos, con filtros activos todos los días en el perímetro ferial, dos células móviles, una al norte y otra al sur, y el compromiso público de duplicar detenciones.4 A la fecha de corte, el operativo ya acumulaba 130 conductores sancionados.2 Eso no es evangelización. Es la disuasión por presencia policial.
El director de Movilidad Municipal lo dijo con más precisión que Galaviz: hay quienes llegan ebrios al filtro de entrada, y el objetivo del operativo es inhibir el comportamiento antes de que ocurra el percance.2 La reducción relativa en el repunte es, en todo caso, más atribuible al diseño operativo que a una supuesta maduración espontánea del feriante.
Un antecedente que incomoda
Vale recordar que en diciembre de 2024, el propio ISSEA reconoció ante medios que la homologación de horarios en antros y bares, medida implementada meses antes con el objetivo explícito de reducir accidentes y violencia, no había producido ninguna diferencia en la incidencia. Galaviz lo dijo directamente: «En este momento no hemos tenido una diferencia por ese cambio. El nivel sigue siendo el mismo.» La razón señalada: la venta de alcohol continúa fuera de los establecimientos regulados.5
Ese antecedente obliga a una pregunta incómoda: si las medidas regulatorias previas no movieron el indicador, ¿qué evidencia tiene el ISSEA de que el cambio en los hábitos juveniles, y no el operativo alcoholímetro intensificado, explica la reducción relativa de esta feria? La dirección de Emergencias en Salud del propio ISSEA había documentado previamente que el 40% de los accidentes automovilísticos en Aguascalientes se relaciona con consumo excesivo de alcohol, con mayor concentración en un radio de 500 metros alrededor de la zona de bares.6
El costo de celebrar sin preguntar
Aguascalientes escala del lugar 23 al quinto entre las principales causas de muerte por accidentes viales en el estado en las últimas dos décadas. Cada día muere una persona en percances con motocicletas; cada tres días, alguien en un accidente automovilístico.7 De enero a octubre de 2024, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública registró 102 muertes por accidentes vehiculares en la entidad.3 Esa es la línea base sobre la que debe medirse cualquier declaración oficial.
Frente a ese contexto, un discurso que celebra ‘saldo blanco’ porque el repunte fue de 15% en lugar de 30% no es política de salud pública. Es gestión de la percepción. El daño sigue ocurriendo; solo se trata de administrar mejor la narrativa alrededor de él.
El ISSEA tiene la responsabilidad de informar con exactitud, no de construir relatos tranquilizadores para el cierre del operativo ferial. Si la reducción fue real y sostenida, que se muestre con datos desagregados. Si fue el alcoholímetro el factor determinante, que se diga y se fortalezca. Y si la siniestralidad sigue siendo estructuralmente alta, como los propios registros del estado indican, que se reconozca en lugar de disimularlo detrás de una comparación porcentual conveniente.
Ya que visto desde esta óptica, es más claro justificar el número al trabajo de Movilidad Municipal y José Luis Rodríguez Montoya, con sus operativos, que los intentos fallidos de Galaviz por convencer de cosas que no sabe e inventa.
Referencias
1. Redacción El Clarinete. (2026, 27 de abril). Bajan 50% accidentes viales en la Feria; menor consumo de alcohol incide: ISSEA. El Clarinete. https://elclarinete.com.mx/bajan-50-accidentes-viales-en-la-feria-menor-consumo-de-alcohol-incide-issea/
2. Redacción Hidrocalido Digital. (2026, 24 de abril). Suman 130 conductores sancionados por el alcoholímetro durante la FNSM. Hidrocalido Digital. https://www.hidrocalidodigital.com/suman-130-conductores-sancionados/
3. Redacción Newsweek en Español. (2024, 28 de noviembre). Accidentes viales: principal problema de salud pública en Aguascalientes. Newsweek en Español. https://newsweekespanol.com/2024/11/28/accidentes-viales-principal-problema-de-saludGalaviz-publica-en-aguascalientes/
3.1 Galaviz, Sofía Yahoo Noticias. (2024, 28 de noviembre). Accidentes viales: principal problema de salud pública en Aguascalientes. Yahoo Noticias. https://es-us.noticias.yahoo.com/accidentes-viales-principal-problema-salud-161741574.html
4. Redacción El Clarinete. (2026, 15 de abril). Alcoholímetro operará diario y duplicará detenciones en la Feria de San Marcos. El Clarinete. https://elclarinete.com.mx/alcoholimetro-operara-diario-y-duplicara-detenciones-en-la-feria-de-san-marcos/
5. Redacción El Clarinete. (2024, 16 de diciembre). Poco aporta en el tema de vialidad cierre anticipado de antros en Aguascalientes. El Clarinete. https://www.elclarinete.com.mx/poco-aporta-en-el-tema-de-vialidad-cierre-anticipado-de-antros-en-aguascalientes/
6. Redacción BI Noticias. (2024, 17 de diciembre). No ha habido disminución en accidentes tras recorte de horario: ISSEA. BI Noticias. https://www.binoticias.com/aguascalientes/no-ha-habido-disminucion-en-accidentes-tras-recorte-de-horario-issea
7. Redacción El Heraldo de Aguascalientes. (2025). Al alza muertes viales por alcohol y velocidad. El Heraldo de Aguascalientes. https://www.heraldo.mx/al-alza-muertes-viales-por-alcohol-y-velocidad/
