INEGI INCORPORA NUEVOS SISTEMAS de transporte A LA ESTADÍSTICA DE transporte Urbano de pasajeros (ETUP)

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A partir de hoy, se agregan siete sistemas de transporte que operan en el Valle de México, Guadalajara, Monterrey, Querétaro y Chihuahua.

La información que se publicará mensualmente se refiere al número de rutas, movimiento de personas transportadas, unidades en operación y kilómetros recorridos.

La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) brinda información útil para contribuir en la elaboración y/ o formulación de políticas para el desarrollo del sector transportes.

A partir de hoy, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) incorpora a la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) información de siete sistemas de transporte que operan en Valle de México, Guadalajara, Monterrey, Querétaro y Chihuahua.

Las y los usuarios podrán consultar el número de rutas, movimiento de personas transportadas, unidades en operación y kilómetros recorridos por el Tren Suburbano, Mexicable y Mexibús en el Valle de México, Ecovía de Monterrey, Mi Transporte Eléctrico de Guadalajara, Qrobús en Querétaro y Vivebús de la ciudad de Chihuahua.

La actualización será mensual, tal como se realiza para los 15 sistemas de transporte que ya contenía la ETUP: Sistema de Transporte Colectivo Metro, Metrobús, Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Trolebús y Tren Ligero en el Valle de México; Sistema Integral de Tren Ligero (SITREN), Tren Eléctrico Urbano (Tren Metropolitano), Trolebús, Microbús Troncal y Alimentador para la ciudad de Guadalajara; Metrorrey, Metrobús y Transmetro de la ciudad de Monterrey, así como el Tuzobús Alimentador y Troncal para la ciudad de Pachuca.

Con estas incorporaciones, se amplía la oferta de información sobre las características de los principales sistemas de transporte estructurados en el país. El objetivo es incrementar las fuentes de información de la ETUP para contribuir con los sectores público, privado y académico en la investigación, análisis y elaboración de políticas públicas que se ocupan de la movilidad en las principales ciudades de México.

Las y los usuarios pueden consultar el calendario de difusión y toda la información que compone la ETUP en: www.inegi.org.mx/programas/transporteurbano/

La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP)[1] muestra las principales características y evolución del transporte estructurado de pasajeros de la Zona Metropolitana del Valle de México (área metropolitana de Ciudad de México y los municipios conurbados del valle de México), Guadalajara, Monterrey, Pachuca, Querétaro y Chihuahua. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) capta información de cada uno de los sistemas de transporte urbano de pasajeros a partir de los registros de los servicios del sistema de transporte público estatal.

Principales resultados

  • En julio de 2022, los sistemas de transporte público de pasajeros de la Zona Metropolitana del Valle de México prestaron servicio a 137.8 millones de personas, 6.5 % menos con respecto a junio de 2022.
  • Los sistemas de transporte público de Guadalajara reportaron un flujo de 14.3 millones de personas en julio de 2022, un descenso de 5.6 % comparado con el mes anterior.
  • En julio de 2022, las y los usuarios de los sistemas de transporte público de Monterrey sumaron 15.7 millones, 0.9 % más que en junio pasado.
  • Los sistemas de transporte público de la ciudad de Pachuca trasladaron a 1.5 millones de personas en julio de 2022, una disminución mensual de 13.3 por ciento.
  • En julio de 2022, el sistema de transporte público de la ciudad de Querétaro transportó a 241.7 mil personas, 7.5 % menos que el mes anterior.
  • En el séptimo mes de 2022, en la ciudad de Chihuahua se trasladaron 697.8 mil personas, una caída de 6.8 % comparado con junio de 2022.

Zona Metropolitana del Valle de México

En julio de 2022, los sistemas públicos de transporte urbano de pasajeros de la Zona Metropolitana del Valle de México trasladaron a 137.8 millones de personas, un descenso mensual de 6.5 % y, a tasa anual, un incremento de 18 por ciento.

En cuanto a la distancia recorrida por los sistemas de transporte público, en julio de 2022, los distintos tipos de servicio de transporte acumularon 17.2 millones de kilómetros, 1 % más que en junio pasado y 7.8 % más que julio de 2021.

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El principal medio de transporte público de la Zona Metropolitana del Valle de México fue el Sistema de Transporte Colectivo Metro, que prestó servicio a 80.7 millones de personas. Le siguieron el Metrobús, que transportó a 30.7 millones; la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), a 10.3 millones; Trolebús, a 5.8 millones; Mexibús, a 5 millones; Tren Suburbano, a 3.1 millones; Tren ligero, a 1.8 millones y Mexicable, que transportó a 347 mil pasajeras y pasajeros.

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Ciudad de Guadalajara

En julio de 2022, los sistemas de transporte urbano de la ciudad de Guadalajara transportaron a 14.3 millones de personas, 5.6 % menos respecto a junio pasado y 2 % más, si se compara con julio de 2021.

Por otra parte, en ese mismo lapso, los sistemas de transporte público urbano en esta ciudad registraron una distancia recorrida de cerca de dos millones de kilómetros: un incremento mensual de 2.6 % y de 4 % a tasa anual.

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El Tren Eléctrico Urbano de la ciudad de Guadalajara, principal medio de transporte público, transportó a 10.6 millones de usuarias y usuarios. Le siguieron el Sistema de Transporte Macrobús Troncal, que atendió a 2.3 millones de personas; el Sistema de Transporte Macrobús Alimentador, a 743.2 mil; Mi Transporte Eléctrico, a 264.9 mil; el Sistema Integral del Tren Ligero, a 212.5 mil y el Trolebús, que transportó a 189.3 mil pasajeras y pasajeros.

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Ciudad de Monterrey

En julio de 2022, hubo 15.7 millones de personas transportadas en la ciudad de Monterrey, un aumento de 0.9 % frente a lo reportado en junio pasado y de 16.2 % anual.

Los sistemas de transporte público urbano recorrieron 3.1 millones de kilómetros en julio de 2022, un incremento a tasa mensual de 0.3 % y de 9.6 % a tasa anual.

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En esta ciudad, quienes tomaron el transporte público usaron principalmente el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, que atendió a 11.5 millones de personas. A este medio le siguió Transmetro, con 2.3 millones; Ecovía, con un millón y el Metrobús, con 911.6 mil usuarias y usuarios.

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Ciudad de Pachuca

En julio de 2022, los sistemas de transporte urbano de la ciudad de Pachuca registraron un público usuario de 1.5 millones, 13.3 % menos comparado con junio pasado y 10 % más que en julio de 2021.

La distancia que recorrió el transporte urbano de la ciudad de Pachuca acumuló 588.4 mil kilómetros en julio de 2022, una disminución mensual de 1.7 % y anual de 5.3 por ciento.

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En la ciudad de Pachuca, el principal sistema de transporte público urbano fue el Tuzobús troncal, que transportó a un millón de personas. A este servicio le siguió el Tuzobús alimentador, que atendió a 435.2 mil.

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Ciudad de Querétaro

En julio de 2022, el sistema de transporte urbano de la ciudad de Querétaro, Qrobús, atendió a 241.7 mil usuarias y usuarios, 7.5 % menos que en junio y 19.9 % más respecto a julio de 2021.

La distancia que recorrió el transporte urbano de la ciudad de Querétaro en ese mismo periodo fue de 112.8 mil kilómetros: un aumento mensual de 2.6 % y anual, de 18 por ciento.

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Ciudad de Chihuahua

En la ciudad de Chihuahua el sistema de transporte Vivebús trasladó a 697.8 mil personas durante julio de 2022, una disminución de 6.8 % comparado con junio pasado y de 2 % con respecto a julio de 2021.

Los recorridos del transporte urbano de la ciudad cubrieron una distancia de 173.9 mil kilómetros en julio de 2022, una caída mensual de 4.4 % y anual, de 19.4 por ciento.

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Cuadro resumen

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Para más información sobre los resultados publicados en esta nota, consúltese la página del INEGI y el Banco de Información Económica (BIE): https://www.inegi.org.mx/programas/transporteurbano/

  1. Desde el año de 1986 se capta y difunde información estadística mensual de los transportes eléctricos del Distrito Federal (actualmente Ciudad de México, CDMX). Después se incorporó información de otros medios de transporte urbano en la CDMX, tales como el sistema de la Red de Transporte Urbano (RTP) y el Metrobús. Además, se cuenta con información estadística de los sistemas de transporte urbano de pasajeros de las ciudades de Guadalajara, Monterrey y Pachuca. A partir de septiembre de 2022 se incorporaron los sistemas de transporte: Vivebús (de la ciudad de Chihuahua), Mi Transporte Eléctrico (Guadalajara), Qrobús (Querétaro) y Ecovía (Monterrey). Mexibús, Mexicable y Tren Suburbano del valle de México se integran en la Zona Metropolitana del Valle de México junto con la CDMX.

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